Clase 1 (Teórica) Conceptos básicos

• Estrategias fundamentales para la determinación del tiempo de inyección y los tipos de mapeo relacionados.
• Explicación de los sensores fundamentales y las estrategias de auto-adaptación del mapeo.
• Dispositivos anti contaminación: sonda lambda, catalizador, cartucho, aire secundario, válvula de escape.
• Diagnóstico y adaptaciones con la herramienta de autodiagnostico TEXA.
• Verificación de la carburación con el analizador de gases de escape.
• Pruebas prácticas con scanner TEXA, multímetro y osciloscopio.

Clase 2 (Práctica) Introducción a la programación de ECUs

• Diseño interno de la ECU de motor. Estructura de control de una ECU, bus de datos.
• El gran negocio del Chiptuning, primeros pasos e inversión inicial.
• Dispositivos EPROM, E2PROM y MICRO. Tipos de memorias y microprocesadores.
• Explicación y ejemplos de problemas de Checksum.
• Lectura y programación de ECUs Bosch, Denso, Keihin y Mitsubishi.
• Utilización de diferentes herramientas de la marca DIMSPORT.
• Utilización de programas, manejo de archivos, pruebas y prácticas en ECUs, lectura y programación.
• Edición de mapas con WINOLS (solo a modo ejemplo).